日産がリストラで2万人削減だそうです。悲惨過ぎですね。これは割増し退職金とか貰えるのでしょうかね。

日産といえば、無駄に高い報酬をくすねている役員が60人以上居るとか聞き齧りました。無能のクセして役員やっているのですから、腹立たしいですね。

社員2万人削減するよりも先に役員、理事クラスの経営者全員クビにする方が優先でしょうに、それをしない。もうこの会社は全身がん細胞に侵されて処置なしですね。

日産はゴーン前も似たようなカネにがめつい経営者たちが資本を食い荒らし、ゴーンが資本を食い荒らし、ゴーン後も資本を食い荒らし、その資本を食い荒らす役員を交換してもやはり資本を食い荒らすという、切っても切ってもクズ役員が出てくる金太郎飴状態です。我が家も服を食い荒らすカツオブシムシが退治しても退治してもどんどん出てきますが、日産の役員もカツオブシムシみたいなものですね。

ゴーン後の役員の不祥事が発覚し、大きく日産の株価が値を下げたとき、ここが買い時だろうと思って買ったことがあります。普通はこういうタイミングが大底だったりするものですが、それが日産には全く当てはまらずどんどん不祥事が湧いてくる。もうダメなのです。

個人的にはR34GT-RとかS30、Z31、Z32フェアレディZなどはとても好きな車なのですが、名車が過去にあったことと日産の経営は全く別評価。日産の経営者には何らかの罰則を与えて欲しいものです。

そこそこ株価が回復してきましたので、本日の資産額を計算。その額、59,690,799円（予定される退職金、妻の資産額含まず）。

最高値が昨年末の6,123万円でしたので、この5ヶ月で160万円程度減少してしまっております。まあ、仕方ないですね。

ここから回復して最高値を目指すのか、それとも二番底を目指すのか。注視しましょう。

VISAタッチ決済トラブルで自動改札の決済が出来なくなってしまいました。過去の自動改札のタッチミスだと思ったので駅員さんに相談しましたが、『クレジットカード会社に聞いて下さい』と言われました。

そこで、クレジットカード会社に電話すると、違う部門に掛け直して下さいと言われ、そこに掛けると今度は少しお待ち下さい、と言われて20分保留音を聞き続ける羽目に。そして、『このタッチ決済トラブルは、改札のタッチミスだと思いますので鉄道会社に連絡して下さい』とのこと。

クレジットカード会社の通話料は20秒ごとに10円、つまりこの26分で780円。違う部門にも掛けてましたので合計通話料1,000円でした。

1,000円あれば、天下一品のこってりラーメンが食べられます。日頃お金と相談して我慢しているのに、こんな無駄なお金は本当に悔しい。

最初、鉄道会社に『前回の自動改札でタッチミスをしたと思います』ときちんと言っていたのに、それに対応しなかった鉄道員、および、解決しない問題なのに20分も保留で待たせたクレジットカード会社のせいで、こんな無駄な出費となってしまいました。